Just nk kongsi masalah bukan nk burukan produk malaysia…saya bangga dgn produk malaysia mcm org jepun bangsa dgn produk mereka.
Jawapan saya mudah sahaja, anda boleh risau tapi jangan terlalu risau. Ini kerana minyak gearbox tidak mudah bocor. Kebiasaannya minyak gearbox bocor apabila seal yang terdapat di gearbox “sudah mati”.
Anda ingin lulus ujian JPJ dengan kereta auto? Panduan lengkap ini mendedahkan teknik-teknik rahsia dan tip-tip praktikal untuk membantu anda berjaya.
@Zam BobGunakan minyak hitam biasa ,mineral base iaitu gred sg 20w50 dan air filter tukar,plug dan pastikan distributor o ring tukar dan gasket head cover ditukar,elakan minyak dari bocor mana2,dan flush radiator serta tukar termostat supaya enjin lebih sejuk,kosnya semua sekitar rm300 sahaja
Memandu sebuah kereta kompak sangat menyeronokkan terutama apabila berada di dalam bandar. Proton Iriz bukan sahaja seronok untuk dipandu di kawasan sempit, malah ia juga stabil semasa menyusuri freeway pada kelajuan tinggi. Namun ada beberapa faktor negatif yang kurang menyenangkan pada Proton Iriz.
Antara pendapat negatif kdi mengenai Proton Iriz one.six Auto vvt CVT gearbox adalah bunyi gearbox yang agak kasar dan kurang menyenangkan pada variant auto. Berbeza dengan Iriz handbook yang senyap di dalam kabin.
Sebagai pemilik kereta auto tentu anda tahu sekiranya gearbox dah mula menunjukkan simptom-simptom yang tidak sihat, pasti anda terbayangkan wang beribu ringgit akan terbang untuk tampung kos membaik pulih. Memang betul! Kos untuk membaiki gearbox jauh lebih mahal dari kos untuk membaiki enjin.
Untuk umur 21 tahun dan ke atas boleh mohon dan mendapatkan lesen E untuk memandu bas atau memandu lori
@fadhirul akmarwslm,periksa dulu semua tempat seperti head silinder dan tangki minyak hitam,pastikan tiada bocor yang ketara,jika itu telah dipastikan dan masih lagi terdapat kurang minyak hitam,maka leading overhaul untuk menggantikan valve seal adalah amat perlu dilakukan
Memahami fungsi setiap komponen ini membolehkan pemandu mengendalikan kereta automatik dengan lebih efisien dan selamat.
dieorg x tukar just provider je.ckp portion dah order tp x dpt2.aku pun x phm.trouble bila jd die mcm gear x masuk.kat meter dia jd kelip2 more info kat simbol D.aku pakai kete 2nd sblum ni pun x pnah kene towing..hampeh
@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.
@Azli Zainw/salam,pada karburator ada plunger minyak dan angin,untuk minyak ia senang nampak dan mudah dipulas manakala screw plunger untuk angin agak kedalam sedikit ,gunakan spanar philips atau pusing dan adjust
Sepertimana yang anda tahu, minyak ATF perlu diganti setahun sekali bergantung pada cara pemanduan anda. Sekiranya anda seorang pemandu jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.